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アルペンスノーボードやフリースタイルのカービングスタイルを中心とした最新情報とライダー情報を掲載します!!スノーパーク雲辺寺、井川スキー場、長野県エコーバレーなどスノーボードレッスンツアー情報も掲載!よろしくおねがいします!

チームライダー 岡田知大より INF VAシステムのインプレッションが届きました!

チームライダー 岡田知大より INF VAシステムのインプレッションが届きました!
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気になっている方が多いINF VAシステム使うともぉ、その素晴らしさにはまってしまいます。
フリースタイルボードに装着のインプレッションも参考にしてくださいねっ☆

チームライダー 岡田知大
フリースタイル フリーカービング
inf-VA system
使用ボード
Jasey Jay Snowboards
CBX166
ブーツ
Head SEVENBOA
バイン
SP United Slab One
プレート
T-plate EX
ダンパー
inf-VA system ソフトXS

まず、シーズン初日の2本目で「これはズルい!」と言うのが率直な感想です。
ここまで6日滑ってきましたが、フリーカーバーの私なりの感想を伝えたいと思います。
何がズルイ!?か?というところですが、今までの感覚よりも確実にグリップ力がアップします!これはすぐに体感できてしまうほどです! その安定感やグリップ力のアップ、ボードが雪面に張り付く感覚が、シーズンINして間もない自分自身にとって心地よすぎるほどで、ハイシーズンでの滑りに近い感じに2日目から滑れてしまったという所。本当に驚き!衝撃的だったのです
ダンパー効果ですが
①振動吸収性能により、ボードの安定感が増した事。
②ダンパー装着によりボードの強度が増し、且つボード局部の曲がりをボードの面全体で受け止めてくれるのでグリップ力が増し、更に過度なバイブレーションを減退してくれる事。
③ダンパー+T-plateの組み合わせで加速が増した事。
④私はまだ他のサイズ、フレックスを試していませんが、フレックスを強くする事でボードの強度を増す事が可能と考えます。
以上の様に安定感+谷からの捉えもしっかりグリップし、山からの走り、加速感も抜群になってます。
私的には今シーズンは新しいアイテムを購入予定は無かったのですが、唯一昨シーズンから気になっていたのが inf-VA system でした。常に攻めの姿勢を持つ海底少年CarvingCrewの代表戸川氏が私に提案(私的には餌)をし、購入(食らいつく)に至りましたが、驚きの効果です!!
本当に高級車に乗せられている錯覚に陥ります。
最後に、CarvingCrewを通して一緒に滑っていただいてるスノーボーダー全ての方に感謝しています。
また、ゲレンデで見かけたりした場合は遠慮なくお声掛けください。
一緒に楽しく、気持ち良くなりましょう!

・・・・・・・・・・・というインプレッション!
ジェシージェイのボードは、もともとソフトなフレックスでしなやかさの中に強さがあるボードです。
ピンポイントで良い位置に乗ってあげることで、その良さを発揮できますが、ダンパーによって局部的なボードの撓みが出てしまう所を補助してくれ、さらにボードの特性を無くさずに良い方向へ繋ぐことができます。ソフトフレックスならボードの本来の特性はそのままにたわみをしなやかに、かつ振動を無くし限界値をアップさせてくれる印象です。使えばわかる感動するほどの良さ!是非今後の武装の参考にしてくださいねっ!

フリースタイルからアルペンスノーボードまで全てカバー
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カテゴリから選んで是非チェックしてみてください!
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2019小谷、須藤優勝!小サイズ

カービングクルーコンセプト2019
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2020-02-02 : INF VAシステム(カービング用ダンパー) : トラックバック : 0
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INF-VAシステムとプレートの併用について

INF-VAシステムとプレートの併用について

TプレートやOJKプレートなどフリースタイルプレートとINF VAシステムを併用したい!
そういう方のために私、カービングクルー 戸川 のセッティングをご紹介します。
(あくまで個人のセッティングですのでご参考と考えてください。)

TプレートエグゼクティブモデルとNOBILE N8162 を使用しています。
Tプレートエグゼクティブモデルの振動吸収性能の高さやかさ上げによる角付けの行いやすさなど
プレートを取る事はイメージしていなかった中にINF VAシステムの機能を併用するため
プレートの逆付けをし、INFVAシステムと上手く併用しています。
これによって今まで使用していたイメージにプラスαでINF VAシステムを取り付けでき、センターにも配置が可能です。
また、私個人の考えですがINF VAシステムはバインディングに近い位置からノーズ、またはテールに向かって取付ていることが
最も効果的だと考えています。このことからプレートを逆さに取付ています。
まだシーズンイン前なので乗り味は想像の範囲となりますが、間違いなく良いと確信しています。
INF VAシステムとプレートを併用したいという方の参考になれば幸いです。
またプレートの幅やボードのウェストによっては逆付けをすることでボードからはみ出てしまう場合もあり得ますので
必ずご自身のボードので逆さ付けを一度試してボードとプレートのマッチングを確認しINF VAシステムとの併用を検討してくださいねっ!

INFxTプレート


INF VAシステムのご購入や情報はこちら↓
INFVASYSTEM.jpg
INF VAシステム
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Tプレートのご購入や情報はこちら↓
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Tプレート
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INF VAシステムのご購入、お見積りは
お問い合わせください!
お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
ご住所、お電話番号も添えてお書きいただければ、予約がスムーズに完了します。
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。

INF VAシステムのご購入とご予約、ご質問は
shop@kaiteishounen.com 担当 戸川までっ☆
戸川紹介
カービングクルーコンセプト2019

2019-12-13 : INF VAシステム(カービング用ダンパー) : トラックバック : 0
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INF VAシステムの価格変更とNEWモデルのお知らせです。

現行モデル価格変更とNEWモデルのお知らせ。

非常に多くのご注文をいただきましたINF-VAシステム
フリースタイルにもアルペンボードにも取付可能な画期的なシステムです☆

増税や部品調達の問題から価格変更となりました。現行モデルは在庫がなくなり次第終了となり
NEWモデルへ移行していく形となります。
現行モデルを早めにゲットするのが得策ですっ!!!
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INF戸川
INF両面テープバージョン



現行モデルの価格変更を10/1より行います。
現行モデルは部品調達が出来なくなり、部品が無くなり次第販売終了になります。
(製作出来る在庫のみの販売になります。在庫は流動的なので問い合わせして下さい。)
(現在、Sサイズソフトは販売終了です。)

   スタンダード仕様  41800円(税抜)
   ALLFLEX仕様   38800円(税抜)
   アルミプレート2個(両面テープ付)
             6000円(税抜)
   両面テープ2個 2300円(税抜)

----------------------------------------------

NEWモデルは下記の仕様になります。
   S 27.5〜29.0cm
   M 32.5〜37.5cm
   L 36.0〜43.0cm
各サイズ、ソフト(黄)、ミディアム(緑)が
あります。

   スタンダード仕様 46800円(税抜)
   ALLFLEX仕様 43800円(税抜)
   アルミプレート2個(両面テープ付) 
            6000円(税抜)
   両面テープ2個 2300円(税抜)

※ 写真はNEWモデルのプロトタイプモデル
 になります。
※ 製品のソフトは黄色、ミディアムは緑色の
 文字で「inf-VA system」になります。
※ inf-VA systemは受注生産品になります。

☆INF-VAシステムの詳細 ご購入はこちら↓☆
INF VAシステム 非常に注目度が高く多くのお問い合わせ、ご注文をいただきありがとうございます☆
今回INF VAシステムさんからサンプルを送っていただき私のボードでみなさんの参考になるように
各サイズでボードに設置した際の比較ができるようにしてみました!

まずは、アルペンボードでのサイズ比較です。

ボードは、アミックスRCV162 アルフレックスホールを基準としてセッティングした場合の
XSサイズ、Sサイズ、Mサイズをノーズ側にセットした場合の比較です。
アルフレックスホールが空いていないボードの場合でも
超強力テープでの貼り付けでセッティング可能ですのでご安心ください。

写真を撮影した位置に微妙な違いがあるので長さの感覚はステッカーなどを基準にして考えてみてくださいねっ。
2019INFサイズ比較162ノーズ側

次はテール側です。
AMICSS 162
2019INFサイズ比較162テール側

ノーズの先、テールの先からダンパーの効果を得たい場合はノーズはMサイズ テールはSサイズが良いですねっ!
ボードのもともとのフレックスを有効にしたい場合はノーズをSまたはXS、テールはXSサイズがオススメ!
ダンパーですので一定値縮めることができます。最大に伸びている状態での取付の参考としてください。

次にロングボードの場合
AMICSS RCV185 ノーズ側 ※アルフレックスホールを基準にしています。
2019INFサイズ比較185ノーズ側

次にテール側 AMICSS RCV185
2019INFサイズ比較185テール側
185の場合はノーズの先からダンパーの効果を得たい場合はノーズはLサイズ、もともとのノーズフレックスを活かしたい場合は、Mサイズ、SサイズやXSサイズがより良いと思います。 テールはMサイズが最もテールの先から効果がでます。もともとのテールフレックスを活かしたい場合はSサイズやXSサイズがオススメです。
ダンパーですので一定値縮めることができます。最大に伸びている状態での取付の参考としてください

次にフリースタイルです。
ボードの長さによってもセッティングできるダンパーの長さは変わります。
参考画像はJJスノーボード TBX163です。また、アルペンボードと違い両方が両面テープでの設置となりますので貼り付ける場所によって変わります。 プレートを使用される場合にも併用可能です。ダンパーの長さについてはご相談くださいませ。

ノーズ側から JJスノーボード TBX163 
2019INFサイズ比較フリースタイルノーズ側
取り付ける位置によってはSサイズでも十分に収まりますねっ!
ただボードの長さやプレートを併用する場合などによって変わります。
スタンス幅によってもビンディングがノーズに寄りますのでダンパーのセット位置が変わります。
2019INFサイズ比較フリースタイルテール側
テール側はXSサイズがしっかり収まるサイズです。Sサイズの取付も可能ですがセットバックや
ビンディングの取付位置によっても変わります。

フレックスについて

フレックスについては、実際のものをソフトフレックス、ミドルフレックスを比べたところ、どのボードにも
しっかりと効果をもたらしてボードの特性を活かせるのは、やはりソフトフレックスですっ!ボードを買い替えて取り替えたい!という場合でもソフトフレックスならボードの特性を活かしながらダンパーの強力な振動吸収とボード全体のしなりをもたらせてくれる効果を得ることができます☆☆

またALLFLEXホールと両面テープで貼り付けるアルペン限定のタイプと両面テープのみでボードに
貼り付け取り付けるバージョンは、次の形になりより強い負荷がかかっても取れてしまわないようになっています。
INF両面テープバージョン
INF両面テープバ-ジョン2

7月31日までのご注文受付となるINF VAシステム!
ご注文やその他詳細は以下のリンクからどうぞ!
INF VAシステムについて↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1318.html

INF VAシステムのご購入、お見積りは
お問い合わせください!
お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
ご住所、お電話番号も添えてお書きいただければ、予約がスムーズに完了します。
※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。

INF VAシステムのご購入とご予約、ご質問は
shop@kaiteishounen.com 担当 戸川までっ☆

INF VAシステム
アルペンボード 
ALLFLEX IRONROCK ALC-PLATEと併用使用
(ボードにALLFLEXホールがある場合)
定価 ¥38800+税 
※現行モデルは在庫終了までの注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。

ソフトフレックス(現行モデル)
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm(完売)
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス(現行モデル)
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステム(両面テープ取付仕様)
アルペンボード  フリースタイルボード対応
(ボードにALLFLEXホールが無い場合やフリースタイルボード)
定価 ¥41800+税 
※現行モデルは在庫終了までの注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。
ソフトフレックス(現行モデル)
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm (完売)
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス(現行モデル)
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm 
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステムのご購入、お見積りは
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お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
送料の算出の為、ご住所、お電話番号お書きください。予約がスムーズに完了します。
※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。

ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大20%OFF
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戸川紹介
2019-2020小谷須藤早期受注キャンペーン小
2019-10-02 : INF VAシステム(カービング用ダンパー) : トラックバック : 0
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INF VAシステムのサンプル品が届きましたっ!長さのチョイスの参考にどうぞ!

INF VAシステム 非常に注目度が高く多くのお問い合わせ、ご注文をいただきありがとうございます☆
今回INF VAシステムさんからサンプルを送っていただき私のボードでみなさんの参考になるように
各サイズでボードに設置した際の比較ができるようにしてみました!

まずは、アルペンボードでのサイズ比較です。

ボードは、アミックスRCV162 アルフレックスホールを基準としてセッティングした場合の
XSサイズ、Sサイズ、Mサイズをノーズ側にセットした場合の比較です。
アルフレックスホールが空いていないボードの場合でも
超強力テープでの貼り付けでセッティング可能ですのでご安心ください。

写真を撮影した位置に微妙な違いがあるので長さの感覚はステッカーなどを基準にして考えてみてくださいねっ。
2019INFサイズ比較162ノーズ側

次はテール側です。
AMICSS 162
2019INFサイズ比較162テール側

ノーズの先、テールの先からダンパーの効果を得たい場合はノーズはMサイズ テールはSサイズが良いですねっ!
ボードのもともとのフレックスを有効にしたい場合はノーズをSまたはXS、テールはXSサイズがオススメ!
ダンパーですので一定値縮めることができます。最大に伸びている状態での取付の参考としてください。

次にロングボードの場合
AMICSS RCV185 ノーズ側 ※アルフレックスホールを基準にしています。
2019INFサイズ比較185ノーズ側

次にテール側 AMICSS RCV185
2019INFサイズ比較185テール側
185の場合はノーズの先からダンパーの効果を得たい場合はノーズはLサイズ、もともとのノーズフレックスを活かしたい場合は、Mサイズ、SサイズやXSサイズがより良いと思います。 テールはMサイズが最もテールの先から効果がでます。もともとのテールフレックスを活かしたい場合はSサイズやXSサイズがオススメです。
ダンパーですので一定値縮めることができます。最大に伸びている状態での取付の参考としてください

次にフリースタイルです。
ボードの長さによってもセッティングできるダンパーの長さは変わります。
参考画像はJJスノーボード TBX163です。また、アルペンボードと違い両方が両面テープでの設置となりますので貼り付ける場所によって変わります。 プレートを使用される場合にも併用可能です。ダンパーの長さについてはご相談くださいませ。

ノーズ側から JJスノーボード TBX163 
2019INFサイズ比較フリースタイルノーズ側
取り付ける位置によってはSサイズでも十分に収まりますねっ!
ただボードの長さやプレートを併用する場合などによって変わります。
スタンス幅によってもビンディングがノーズに寄りますのでダンパーのセット位置が変わります。
2019INFサイズ比較フリースタイルテール側
テール側はXSサイズがしっかり収まるサイズです。Sサイズの取付も可能ですがセットバックや
ビンディングの取付位置によっても変わります。

フレックスについて

フレックスについては、実際のものをソフトフレックス、ミドルフレックスを比べたところ、どのボードにも
しっかりと効果をもたらしてボードの特性を活かせるのは、やはりソフトフレックスですっ!ボードを買い替えて取り替えたい!という場合でもソフトフレックスならボードの特性を活かしながらダンパーの強力な振動吸収とボード全体のしなりをもたらせてくれる効果を得ることができます☆☆

またALLFLEXホールと両面テープで貼り付けるアルペン限定のタイプと両面テープのみでボードに
貼り付け取り付けるバージョンは、次の形になりより強い負荷がかかっても取れてしまわないようになっています。
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※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
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アルペンボード 
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ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

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ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
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ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
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2019-07-19 : INF VAシステム(カービング用ダンパー) : トラックバック : 0
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スノーボードカービングダンパー INF VAシステム発売決定!

スノーボードカービングダンパー INF VAシステム発売決定!
アルペンやフリースタイルカービングで驚異的な効果を発揮するINF VAシステム!
ダンパーをノーズ、テール、またセンターに取り付ける事によって素晴らしい効果を発揮しますっ!

チームライダー須藤高太郎や私、戸川も昨シーズンより使用し、その効果やセッティングなどを実際行い滑りの中でも体感しています!全国でもっとも早くテストしたのが当店ではないかと思います。アルペン、フリースタイルともに非常に高い効果を発揮しますっ!
本当は、教えたくなかった。。。。というのが本音ですっ(笑)

チームライダー須藤、このシステムを使用し優勝しちゃいました!
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チームライダー戸川 全国のショップで最も早くテストを行っています。
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実際に当店チームライダー須藤高太郎と戸川が使用したINF VA SYSTEMのインプレッション

★INF VAシステムをアルペンボード、フリースタイルボードに取り付けるとどうなるのか?
●ボードの振動を極端に減退する!
このシステムをノーズ、テールまたはセンターに取付ることによって、振動を極端に減退してくれます。
この極端に!というのが、驚くべき効果です。
カービング時にボードが撓み、雪面の凹凸や摩擦、その他抵抗による振動が発生しますが
ダンパーがボードの撓みに対してサポートし続ける事で振動が極端になくなります。

●ボードの撓みが美しいベントカーブを保ち続ける。
ダンパーをノーズ方向から装着する事によって、荒れた雪面やリカバリーなど
ノーズから点で圧がかかってしまった場合にボードの一部分が折れる?ように曲がることがありますが、
そのような状況でもダンパーがノーズからサポートしてくれるのでボードが美しくたわみ続けます。
どのようなボードでも極端に硬いボードでない限り、一点だけが極度に曲がってしまうという事を避けることは
不可能に近かったのがダンパーのシステムにより撓みを一定に保つ事ができるようになりました。
また、硬いボードの場合はノーズが埋まってしまい失速してしまうので、点でボードが曲がるという事は
ありませんが減速要素が大きくなり柔らかい雪では特にノーズが刺さって転倒になってしまいます。
しなやかなボードを使用した場合は、ボード全体が柔らかく特にバインディングを装着したところから
極端に硬さが増すため、折れ曲がりが発生しやすくなってしまいます。
ダンパーの装着により、それがキレイに!解消されてしまいます。
本当は教えたくなかった。。。というのが、この点ですね。。。。

●テール側はどう??
テール側に取り付ける事によって、(ノーズに装着している前提です。)
ノーズ側のダンパーとテール側のダンパーが相乗効果を生み出し制震性を増します。
またテールを使ったリカバリーなどでもボードがテールの先からセンターまでしっかりと
面を保ちながら耐えてくれるので非常にリカバリー能力が高くなります。
その他の効果も!ですが、他店さんが見てマネされちゃいそうなので、ご質問ください(笑)

●ボードが硬くなったようにならない?
INF VAシステムはフレックスを選ぶことができるので、硬く?強くもできますし、
ボードのフレックスを活かしたまま使用することも可能です。

●フリースタイルボードには!?
最高に相性が良いですっ!!! どれを選んだらよいか?はご相談ください★

●センターに取り付けたらどう??
もちろん素晴らしい効果がありますっ!!こちらもご質問くださいねっ☆

●レースではもちろん良いと思うけど、テクニカルや技術選では??
まず、軽さ!非常に軽いです。ですので、テクニカルや技術選でも最高ですっ!
フリーランでも良いフィーリングを得れるのは当然ですねっ。
また、特に大会時に荒れているときに最高の効果を発揮してくれます。
何故?というのは、ご質問いただければお答えしますよっ☆
良い雪面でもは、今までに体感したことのないほどの安定感です。

追記
●ソフトとミドルの硬さは?
ソフトはボードのフレックスにあまり影響を出しません。ボードの振動を減退することがメインになります。
ミドルはボードフレックスを硬い方向に向かわせます。ただ、ボードのフレックスを活かしたまま振動も減退させてますので、ボードがメチャクチャ硬くなって乗れないというものではありません。

●長さによっては変わる?
長さによってもかなり乗った感覚が変ります。長くノーズよりに着けるほどボードのフレックスに影響を与えます。
長いほどしっかりとボードを撓ませることができる人にフィットします。
短めのダンパーにするほどにボード本来のフレックスを活かしたまま操作感も良く扱いやすいです。
もちろん振動の減退はしっかりと感じ取れます。

●オススメのセッティングは?
☆アルペン 152~162cmのボードの場合
ノーズ Sサイズ/ソフト  センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
☆アルペン 171~185のボードの場合
ノーズ Mサイズソフト センターXSサイズ テールSサイズ/ソフト
☆フリースタイル ハンマー/ラウンドのカービングボード
ノーズ XSサイズ/ソフト  センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
※ボードの長さやスタンス幅によってノーズやセンターはSサイズの取付も可能です。

●フレックスや長さで悩んだら?
参考ですが、ボードのフレックスを硬くしたいならミドル
・ノーズのフレックスに張りを持たせたいなら長いものをチョイス
・フレックスに影響を与えずに振動を減退させるならソフト
・ノーズやテールの張りをあまり変えたくない場合は短いものをチョイス

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INF VAシステムのご購入とご予約、ご質問は
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INF VAシステム
アルペンボード 
ALLFLEX IRONROCK ALC-PLATEと併用使用
(ボードにALLFLEXホールがある場合)
定価 ¥36800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。

ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステム(両面テープ取付仕様)
アルペンボード  フリースタイルボード対応
(ボードにALLFLEXホールが無い場合やフリースタイルボード)
定価 ¥39800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。
ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステムのご購入、お見積りは
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※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
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Author:KS SNOW
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