アルペンスノーボードやフリースタイルのカービングスタイルを中心とした最新情報とライダー情報を掲載します!!スノーパーク雲辺寺、井川スキー場、長野県エコーバレーなどスノーボードレッスンツアー情報も掲載!よろしくおねがいします!

17-18 YONEXオウンネーム&別注カラー注文開始!

17-18 YONEXオウンネーム&別注カラー早期受注限定サービス開始!

毎年好評なヨネックス オウンネームサービスの受けを開始しました!
オウンネームご利用の方のみの限定別注カラーも選べる!!
17-18YONEXオウンネーム
オウンネームを利用できるのは!!
REGNA / GLIDE / GRACE / LUVARTH / REV / SMOOTH /SLEEK / REV YOUTH
STYLE / SYMARC / SYMARC Mg / THRUST / THEC LLR /THE C SLR

17-18YONEX別注カラー

オウンネーム限定の別注カラーを選べるのは!
SYMARC / THRUST / THEC LLR /THE C SLR
早期受注でしか購入できない限定ボードをこの機会に是非!!
オウンネーム内容
レーザー刻印にて シリアルナンバーの上に入ります。
漢字・ひらがな・カタカナ 7文字以内
ローマ字・数字(ゴシック体又は筆記体)15文字以内で好きな文字を!

無料にてご利用できます!!!!

数字はゴシック体のみとなります。
入れることができる図形
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限定ボードが欲しいけど、何を入れたらいいか分からない
という方は、購入したいモデル名をそのまま入れてokです!
SYMARC や THRUST など


自分だけの1本を

早期受注5月31日まで!※メーカーにより異なります。
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1617ライダー紹介10月更新
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17-18ニューモデルYONEX(ヨネックス) アキュブレイド ビィンディング

YONEX(ヨネックス) アキュブレイド ビィンディング

2018XTC.jpg2018XTR XTS XTF
パークライダー、パウダーでも!!最高に調子いい!!と人気のアキュブレイドステップイン!
更に最軽量!最高硬度のXTCも登場!!!
パウダーライディングにオススメのXTF!ハイバックの変わりにヒールカップを高く設定し
反応の良さと動きやすさを実現!!!バックカントリーライダーから絶大な人気!
適度なフレックスのXTSはパークライダーに!!!
カービングをメインとしたライダーにオススメしたいのは、XTR!!!素晴らしいグリップ感と今までに
感じたことが無いほどにボードを立てることが出来る!!!エグイターンがしたい!そんな方にオススメ!
更に軽さ!強さ!を求めるなら新たに発売のXTCがオススメだ!!!

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XTC(エックスティーシー)
サイズ High
カラー グラファイト
定価¥79000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥67150+税
限定 各サイズ 各モデル 8台まで

XTR(エックスティーアール)
サイズ High/Low
カラー ブラック
定価¥42000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥35700
限定 各サイズ 各モデル 8台まで

XTS(エックスティエス)
サイズ High/Low
カラー ブラックネイビー
定価¥36000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥30600
限定 各サイズ 各モデル 8台まで

XTF(エックスティエフ)
サイズ Low
カラー ブラックブラウン
定価¥36000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥ 30600
限定 各サイズ 各モデル 8台まで

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17-18ニューモデルYONEX(ヨネックス) ECLIPSON AB(エクリプション エービー) ECLIPSON(エクリプション) 

YONEX(ヨネックス) ECLIPSON AB(エクリプソン エービー) ECLIPSON(エクリプション) 

2018ECRIOSION.jpg
新しく生まれ変わったYONEXブーツ!!! 全てにおいて製造工程、縫製、カッティング、フレックスバランスを徹底的に見直した。軽くしながらも強度を大幅にアップ! 新しいYONEXブーツ!是非!!

新たに生まれたYONEXブーツ ECLIPSON(エクリプション)
今までのフリントを越えた最強のフレックスを持ったブーツ
カービングスタイルを極めたい より強く!より早く!限界を超えたい!!
そんな要望から生まれた。非常に強いフレックスを持ったエクリプションはタンにあるフレックスを変更できるバーで
自分の好みに変更が可能!!! 装着すればその通り最強のフレックスに。
最強のブーツで最狂のカービングを!!!!! 
ハンマーヘッドのカービングボードとの組み合わせがもっともおススメです!!!!
 

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YONEX(ヨネックス) ECLIPSON AB(エクリプソン エービー) 
サイズ 23.0~28.5センチ
カラー ブラック
定価¥58000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥49300+税
限定 各サイズ 各モデル 8足まで

YONEX(ヨネックス) ECLIPSON(エクリプソン) 
サイズ 23.0~28.5センチ
カラー ブラック
定価¥50000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%FF対象!! 
早期受注価格¥42500+税
限定 各サイズ 各モデル 8足まで

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17-18ニューモデルYONEX(ヨネックス) FLINT AB(フリントエービー) FLINT(フリント)

YONEX(ヨネックス) FLINT AB(フリントエービー) FLINT(フリント)

FLINT.jpg
新しく生まれ変わったYONEXブーツ!!! 全てにおいて製造工程、縫製、カッティング、フレックスバランスを徹底的に見直した。軽くしながらも強度を大幅にアップ! 新しいYONEXブーツ!是非!!

しっかりとした粘りのあるフレックス、パーク、パイプ、カービングと強い踏み込みとグリップを求める
ライダーに最もフィットするのがこのFLINT 更に軽量化されれたことにより使用感もアップ!!!
大柄な方から軽量な方までしっかりとしたフレックスのブーツを求めるかたに!!
カービングをメインとしたライダーにもストラップビンディングでは実現できないダイレクト感と
ボードの立ち上がりの早さから非常に人気です!!!

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YONEX(ヨネックス) FLINT AB(フリントエービー) 
サイズ 23.0~28.5センチ
カラー ブラック
定価¥53000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥45050+税
限定 各サイズ 各モデル 8足まで

YONEX(ヨネックス) FLINT (フリント) 
サイズ 23.0~28.5センチ
定価¥45000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥38250+税
限定 各サイズ 各モデル 8足まで

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17-18ニューモデルYONEX(ヨネックス) AERIO AB(アエリオ エービー) AERIO(アエリオ)

17-18ニューモデルYONEX(ヨネックス) AERIO AB(アエリオ エービー) AERIO(アエリオ)

AERIO.jpg
新しく生まれ変わったYONEXブーツ!!! 全てにおいて製造工程、縫製、カッティング、フレックスバランスを徹底的に見直した。軽くしながらも強度を大幅にアップ! 新しいYONEXブーツ!是非!!

カービングからグラトリ・パーク・バックカントリーまで幅広く好まれるのがこのアエリオ
バランスの取れたフレックスがどんなシーンでも快適にしかもハイパフォーマンスを約束してくれる。

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AERIO AB(アエリオ エービー) 
サイズ 23.0~28.5センチ
カラー ネイビー&ブラウン
定価¥48000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥40800+税
限定 各サイズ 各モデル 8足まで

AERIO(アエリオ) 
サイズ 23.0~28.5センチ
カラー ネイビー&ブラウン
定価¥40000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 15%OFF対象!! 
早期受注価格¥ 34000+税
限定 各サイズ 各モデル 8足まで

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17-18ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) SYMARC(シマーク) SYMARC Mg(シマーク マグ)

17-18ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) SYMARC(シマーク) SYMARC Mg(シマーク マグ)

2018SYMARC.png
YONEXがフリースタイルカービングに本気で勝ちにきた。。
新たに生まれたハンマーヘッドボード SYMARC(シマーク) と SYMARC Mg(シマーク マグ)
テクニカルカービングのために作られたシマークは、ノーズがまず雪面をしっかりと捉える。
それは、ゴリゴリと雪面に埋まって行くように捉えるのではなく適度にそして強く捉えてくれる。イージーライドキャンバーが、今までのどのボードにもない優しく強い捉えを実現してくれている。さらに深くターンするほどにボードセンターが雪面をしっかりとグリップ。安定した状態でターンを続け急斜面でもアイシーな状況でも全く怖さを感じない。
そしてターンの抜け サイドカットを浅くすることでボードの捻れをなくし心地よいターンの仕上げから次のターンの捉えが始まる。
途轍もないほど心地よい乗り心地とスピードを感じさせない安定感。実際に見る側は驚くほどのスピードと動き。。
荒れた雪面が不得意とされるハンマーヘッドながら、このシマークはそれを上手くクリアできる。ノーズが本当に良い仕事をしてくれる!!  SYMARC(シマーク) は、軽量且つ軽快!細かなテクニックを使いボードコントロールをしっかり取りたいライダーにオススメ!!!SAJスノーボード全日本技術選で準優勝の進藤勝選手と布施デモが愛用!
6位の谷口選手はマグネシウムシートが入ったSYMARC Mg(シマーク マグ)をチョイス!!!アルペンにも採用ざれているマグネシウム合金を配合しどんな状況でもボードが全く暴れない。荒れた雪面はグルーミングバーンのように深く早く突き進む。
ボードの硬さは触った感覚では相当硬いが、乗ってみると驚くほど深くターンができる。。限界ギリギリまでボードを立てエグイターンがしたい人にはマグがおすすめだ!!!!

試乗会での感想を一部掲載
・普段は、G社のカービングボードに乗っています。今まで乗りついで来ましたが、このシマークは今までのボードの
チョイスを良い意味でひっくり返してくれました!!安定感のある挙動だけなく、気温が高くザクザクで荒れた雪面なのに「なんで?」というほどに安定して滑れる!!!本当に驚きました!! 確認で自分のG社のボードに乗ったら。。。
シマークは次元が違う良さなんだとわかりました。。。(苦笑)シマーク来季はこれに乗ります!!

・ハンマーヘッドのボードは本当にカービングしやすくいので気に入っているのですが雪面状況が悪くなるほどに
ノーズが雪面に埋まってしまう感覚があったのでラウンドがやっぱり良いのかな?とラウンドボードに乗ろうと思っていましたがシマークはそれを全て変えてくれました!ベシャベシャのボコボコ雪になっているのに、ノーズがスムーズに捉えて驚きました!!!
圧雪バーンではこれは更にすごいぞ!!とそのポテンシャルの高さにワクワクします!!


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YONEX(ヨネックス) SYMARC(シマーク) 
サイズ 156/160
定価¥96000(税別)(通常は10%OFF前後です。)

YONEX(ヨネックス) SYMARC Mg(シマーク マグ) 
サイズ 156/160
定価¥130000(税別)(通常は10%OFF前後です。)

→ 20%OFF対象!! 
早期受注価格SYMARC(シマーク)¥76800 SYMARC Mg(シマークマグ)¥104000+税
限定 各サイズ 各モデル 8本まで

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17-18ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) THRUST(スラスト)

17-18ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) THRUST(スラスト)

2018THRUST_2017030812440471a.png
ラウンドボード最強で最高のカービングマシーン THRUST(スラスト)
デモンストレーターのライダーが勝つために作ったラウンドボードのスラストはハイスピードカービングでの安定性
荒れた雪面での操作性と失わないグリップ感が素晴らしい!ゴムメタルがボードの挙動を安定化させ、高速のトリック時には
軽いノーズテールのスイングウェイトが補助、素晴らしい走りと抜け、どんな雪でもどんな斜面も全て高次元!
テクニカルや技術選で勝ちたい!そんな人に絶対的にオススメだ!!!!

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YONEX(ヨネックス) THRUSUT(スラスト) 
サイズ 150/153/156/159
定価¥110000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
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早期受注価格¥88000+税
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17-18ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) GLIDE(グライド)

17-18ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) GLIDE(グライド)

2018グライド
パウダーボード グライド 
YONEXパウダーボードの男性向けに作られたグライド
グレースと同じコンセプトだがヨネックスの軽さがその浮力を最大限に引き上げパウダーでの浮き感そしてテールでのコントロールが非常に行ないやすい。直進性と浮力、そしてターンの軽快感を生むためウェストはあえて標準的な分、長さで浮力を得たい。
ヨネックスが軽量だからこそ短く、幅広くという構造にしなくても軽快なラインをかけるからだ!通常よりも5cmから10cm長いボードを選んで欲しい。更にその高い滑走性能でテストでは、圧雪バーンでも、なんと!アイスバーンでも高いグリップでカービングが決まってしまう!!!パウダーも圧雪も素晴らしい程高い次元でライドできるGLIDE!ゲレンデで山で自分をグライドさせよう!

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YONEX(ヨネックス) GLIDE(グライド) 
サイズ 157/163
定価¥96000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
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