21-22ニューモデル KESSLER(ケスラー) SPECTRA(スペクトラ)
21-22ニューモデル KESSLER(ケスラー) SPECTRA(スペクトラ)
ケスラーボードの中で最もしなやかなフレックスのスペクトラ
圧雪バーンでもしなやかさの中にトルクがあり軽快なエッジの切り替えと非常に乗りやすく楽しい！が詰まっている。
１本でカービングも地形遊びもしたい！という人にオススメ！！！
軽量のライダーの方に特に人気ですっ！
会員登録で会員価格をご提示♪
会員は、お名前、ご住所、お電話番号の登録だけ♪
※年会費登録料などは一切かかりません。
21-22ニューモデル KESSLER(ケスラー) SPECTRA(スペクトラ)
サイズ 148/153/158/163/168
定価￥136000+税
→ 早期特別割引キャンペーン対象！
早期受注価格 お問い合わせください
限定 各サイズ 8台まで
早期受注5月31日まで！※メーカーにより異なります。
ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大２０％ＯＦＦ
お問い合わせください！
早期受注のお見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「早期受注見積り希望」と書いて、
お名前、希望ボード（サイズ含む）を記載してください。
ご住所、お電話番号も添えてお書きいただければ、早期予約がスムーズに完了します。
ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大２０％ＯＦＦ
お問い合わせください！
カテゴリから各メーカーの情報を見ることができます！
カテゴリから選んで是非チェックしてみてください！
不定期にインプレッションなどドンドン記載していきますね。
「全国に発送の通販もいたします。
北海道から九州の方まで、ご利用いつもありがとうございます！」
お見積もりや早期受注に関するお問い合わせはコチラから
お問い合わせ → shop@kaiteishounen.com
スノーボード担当 戸川
スノーボードなら海底少年へ
フリースタイルからアルペンまで全てカバー
０８８４－７３－４１７３
ケスラーボードの中で最もしなやかなフレックスのスペクトラ
圧雪バーンでもしなやかさの中にトルクがあり軽快なエッジの切り替えと非常に乗りやすく楽しい！が詰まっている。
１本でカービングも地形遊びもしたい！という人にオススメ！！！
軽量のライダーの方に特に人気ですっ！
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21-22ニューモデル KESSLER(ケスラー) SPECTRA(スペクトラ)
サイズ 148/153/158/163/168
定価￥136000+税
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限定 各サイズ 8台まで
早期受注5月31日まで！※メーカーにより異なります。
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スノーボード担当 戸川
スノーボードなら海底少年へ
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UPZ EC１２ ➡ UPZ XC１２に名称変更とアッパーカラー変更です。
こちらが、商標の関係でXC１２という名称に変更になりましたっ！
また、カラーもオレンジからダークグレーのアッパーにカラー変更☆
※ご注文頂いているお客様にはすでにご連絡させて頂いております☆☆
テクニカルやフリーカーバーの方が待ち望んでいた！
丁度良い硬さのブーツっ！！
RC12では硬すぎる、でもAT8ではちょっと柔らかい
そんなライダーの要望から生まれたXC12 ※ECとはエクストリームカーブの略です。
ブーツは硬いほどにパワーのダイレクト感は良くなりますが適度なフレックスがあってこそ動くことができます。
さらに動けなければ良いポイントで圧をかけていくことができません。
軽量の男性のライダーや女性ライダーに最適なブーツフレックスとテクニカルで最適な前後のフレックスを
新たなRCRボックスに専用スプリングをインプットし最高の仕上がりになっています！
日本限定50足となります！5月末までのご注文が最もお得ですっ☆
以下メーカー説明文
=================================================
エクストリームカーヴァーと共にテストを重ね、ファンカーヴァーの為の新しいブーツが完成！
アッパーカフはRC12と同等の硬さを保ち、足首から上部をしっかりとホールド。
ロアシェルは少しソフトに設定することでタワミを加えました。
そして、アウタータンは従来のソフトタンとミディアムタンの中間に位置する
新しいしなやかなタンを採用。しなやかなタンはカフの中でグライドします。
さらに、最新のダンピングシステム「RCR-BOX」を標準装備し、共に開発した新しい
ソフトスプリングをセッティング。足首の可動域を最大限に広げます。
荒れたバーンやコブ斜面での柔軟な操作性も重視したEC12は、
レースボードやレースプレートを装着したボードでは本領を発揮できません。
RC12では硬すぎる、AT8では物足りないと感じている貴方！
ボードの自然なたわみ、そしてねじれを感じながら気持ちよくカーヴを繋げたい貴方！
しなやかなハイグレードブーツXC12はそんな貴方のためのブーツです！！
●希望小売価格：106,000yen
●材質：ポリアミド（PA12)
●カラー：Mata Orange
●タン：ミディアムソフト/Dark Gray
●インナー：FLOインナー
●その他：5バックル/インモールドシステム/
RCR-BOX(SOFT)/SHOXXTER STRAP/
2019-2020シーズンはフランス、アメリカ、日本のみで販売。
日本での販売は限定50足です。
19-20ニューモデル UPZ(ユーピーゼット)スノーボードハードブーツ XC12（FLOインナーセット）
サイズ
ｼｪﾙｻｲｽﾞ279ｍｍ（22,5 23,0 23,5 24,0 24,5）
ｼｪﾙｻｲｽﾞ287ｍｍ（24.8 25.2 25.5）
ｼｪﾙｻｲｽﾞ299ｍｍ（26.0 26.5 27.0）
ｼｪﾙｻｲｽﾞ312ｍｍ（27.5 27.8 28.2）
カラー ダークオレンジ
定価 ￥106.000(税別)
（通常は10%OFF前後です。）
→ 早期特別割引キャンペーン対象！
早期受注価格 お問い合わせください
限定 各サイズ 8足まで
※UPZブーツの早期受注の ご注文は、5月31日 15時まで
6月1日以降は割引率が変動します。また、日本限定50足ですので限定数に達し次第終了となります。
最もお得な早期受注期間にご注文下さいませ。
早期受注5月31日まで！※メーカーにより異なります。
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スノーボード担当 戸川
スノーボードなら海底少年へ
フリースタイルからアルペンまで全てカバー
０８８４－７３－４１７３
INF VAシステムのフレックスや長さのチョイスの参考をアップデートしましたっ！
アルペンやフリースタイルカービングで驚異的な効果を発揮するINF VAシステム！
たくさんのお問い合わせやご予約ありがとうございます！
ダンパーをノーズ、テール、またセンターに取り付ける事によって素晴らしい効果を発揮！
見た瞬間から理にかなったその効果はすぐに想像できると思いますっ
直感的にもこれは凄い！と思われた方からの問い合わせやご注文が非常に多いですっ☆
チームライダー須藤高太郎や私、戸川も昨シーズンより使用し、その効果やセッティングなどを実際行い滑りの中でも体感しています！全国でもっとも早く？テストしたのが当店ではないかと思います。アルペン、フリースタイルともに非常に高い効果を発揮しますっ！
本当は、教えたくなかった。。。。というのが本音ですっ（笑）
チームライダー須藤、全日本で使用し優勝！開発者の望月さんも3位入賞！
チームライダー戸川 全国のショップで最も早くテストを行っています。
実際に当店チームライダー須藤高太郎と戸川が使用したINF VA SYSTEMのインプレッション
★INF VAシステムをアルペンボード、フリースタイルボードに取り付けるとどうなるのか？
●ボードの振動を極端に減退する！
このシステムをノーズ、テールまたはセンターに取付ることによって、振動を極端に減退してくれます。
この極端に！というのが、驚くべき効果です。
カービング時にボードが撓み、雪面の凹凸や摩擦、その他抵抗による振動が発生しますが
ダンパーがボードの撓みに対してサポートし続ける事で振動が極端になくなります。
●ボードの撓みが美しいベントカーブを保ち続ける。
ダンパーをノーズ方向から装着する事によって、荒れた雪面やリカバリーなど
ノーズから点で圧がかかってしまった場合にボードの一部分が折れる？ように曲がることがありますが、
そのような状況でもダンパーがノーズからサポートしてくれるのでボードが美しくたわみ続けます。
どのようなボードでも極端に硬いボードでない限り、一点だけが極度に曲がってしまうという事を避けることは
不可能に近かったのがダンパーのシステムにより撓みを一定に保つ事ができるようになりました。
また、硬いボードの場合はノーズが埋まってしまい失速してしまうので、点でボードが曲がるという事は
ありませんが減速要素が大きくなり柔らかい雪では特にノーズが刺さって転倒になってしまいます。
しなやかなボードを使用した場合は、ボード全体が柔らかく特にバインディングを装着したところから
極端に硬さが増すため、折れ曲がりが発生しやすくなってしまいます。
ダンパーの装着により、それがキレイに！解消されてしまいます。
本当は教えたくなかった。。。というのが、この点ですね。。。。
●テール側はどう？？
テール側に取り付ける事によって、（ノーズに装着している前提です。）
ノーズ側のダンパーとテール側のダンパーが相乗効果を生み出し制震性を増します。
またテールを使ったリカバリーなどでもボードがテールの先からセンターまでしっかりと
面を保ちながら耐えてくれるので非常にリカバリー能力が高くなります。
その他の効果も！ですが、他店さんが見てマネされちゃいそうなので、ご質問ください(笑）
●ボードが硬くなったようにならない？
INF VAシステムはフレックスを選ぶことができるので、硬く？強くもできますし、
ボードのフレックスを活かしたまま使用することも可能です。
●フリースタイルボードには！？
最高に相性が良いですっ！！！ どれを選んだらよいか？はご相談ください★
●センターに取り付けたらどう？？
もちろん素晴らしい効果がありますっ！！こちらもご質問くださいねっ☆
●レースではもちろん良いと思うけど、テクニカルや技術選では？？
まず、軽さ！非常に軽いです。ですので、テクニカルや技術選でも最高ですっ！
フリーランでも良いフィーリングを得れるのは当然ですねっ。
また、特に大会時に荒れているときに最高の効果を発揮してくれます。
何故？というのは、ご質問いただければお答えしますよっ☆
良い雪面でもは、今までに体感したことのないほどの安定感です。
●ソフトとミドルの硬さは？
ソフトはボードのフレックスにあまり影響を出しません。ボードの振動を減退することがメインになります。
ミドルはボードフレックスを硬い方向に向かわせます。ただ、ボードのフレックスを活かしたまま振動も減退させてますので、ボードがメチャクチャ硬くなって乗れないというものではありません。
どれを選んだら良い？？？
●長さによっては変わる？
長さによってもかなり乗った感覚が変ります。長くノーズよりに着けるほどボードのフレックスに影響を与えます。
長いほどしっかりとボードを撓ませることができる人にフィットします。
短めのダンパーにするほどにボード本来のフレックスを活かしたまま操作感も良く扱いやすいです。
もちろん振動の減退はしっかりと感じ取れます。
●オススメのセッティングは？
☆アルペン 152～162ｃｍのボードの場合
ノーズ Sサイズ/ソフト センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
☆アルペン 171～185のボードの場合
ノーズ Mサイズソフト センターXSサイズ テールSサイズ/ソフト
☆フリースタイル ハンマー/ラウンドのカービングボード
ノーズ XSサイズ/ソフト センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
※ボードの長さやスタンス幅によってノーズやセンターはSサイズの取付も可能です。
●フレックスや長さで悩んだら？
参考ですが、ボードのフレックスを硬くしたいならミドル
・ノーズのフレックスに張りを持たせたいなら長いものをチョイス
・フレックスに影響を与えずに振動を減退させるならソフト
・ノーズやテールの張りをあまり変えたくない場合は短いものをチョイス
INF VAシステムのご購入とご予約、ご質問は
shop@kaiteishounen.com 担当 戸川までっ☆
INF VAシステム
アルペンボード
ALLFLEX IRONROCK ALC-PLATEと併用使用
（ボードにALLFLEXホールがある場合）
定価 ￥36800＋税
※7月末までの予約注文となりますっ！
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。
ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24ｃｍ～26ｃｍ）
Sサイズ 28ｃｍ～32ｃｍ
Mサイズ 32ｃｍ～39ｃｍ
Lサイズ 39～52ｃｍ
ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24ｃｍ～26ｃｍ）
Sサイズ 28ｃｍ～32ｃｍ
Mサイズ 32ｃｍ～39ｃｍ
Lサイズ 39～52ｃｍ
INF VAシステム（両面テープ取付仕様）
アルペンボード フリースタイルボード対応
（ボードにALLFLEXホールが無い場合やフリースタイルボード）
定価 ￥39800＋税
※7月末までの予約注文となりますっ！
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。
ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24ｃｍ～26ｃｍ）
Sサイズ 28ｃｍ～32ｃｍ
Mサイズ 32ｃｍ～39ｃｍ
Lサイズ 39～52ｃｍ
ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24ｃｍ～26ｃｍ）
Sサイズ 28ｃｍ～32ｃｍ
Mサイズ 32ｃｍ～39ｃｍ
Lサイズ 39～52ｃｍ
INF VAシステムのご購入、お見積りは
お問い合わせください！
お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード（サイズ含む）を記載してください。
送料の算出の為、ご住所、お電話番号お書きください。予約がスムーズに完了します。
※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。
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チームライダー須藤高太郎や私、戸川も昨シーズンより使用し、その効果やセッティングなどを実際行い滑りの中でも体感しています！全国でもっとも早く？テストしたのが当店ではないかと思います。アルペン、フリースタイルともに非常に高い効果を発揮しますっ！
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実際に当店チームライダー須藤高太郎と戸川が使用したINF VA SYSTEMのインプレッション
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●ボードの振動を極端に減退する！
このシステムをノーズ、テールまたはセンターに取付ることによって、振動を極端に減退してくれます。
この極端に！というのが、驚くべき効果です。
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極端に硬さが増すため、折れ曲がりが発生しやすくなってしまいます。
ダンパーの装着により、それがキレイに！解消されてしまいます。
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●テール側はどう？？
テール側に取り付ける事によって、（ノーズに装着している前提です。）
ノーズ側のダンパーとテール側のダンパーが相乗効果を生み出し制震性を増します。
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ソフトはボードのフレックスにあまり影響を出しません。ボードの振動を減退することがメインになります。
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短めのダンパーにするほどにボード本来のフレックスを活かしたまま操作感も良く扱いやすいです。
もちろん振動の減退はしっかりと感じ取れます。
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☆アルペン 152～162ｃｍのボードの場合
ノーズ Sサイズ/ソフト センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
☆アルペン 171～185のボードの場合
ノーズ Mサイズソフト センターXSサイズ テールSサイズ/ソフト
☆フリースタイル ハンマー/ラウンドのカービングボード
ノーズ XSサイズ/ソフト センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
※ボードの長さやスタンス幅によってノーズやセンターはSサイズの取付も可能です。
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参考ですが、ボードのフレックスを硬くしたいならミドル
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アルペンボード
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ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24ｃｍ～26ｃｍ）
Sサイズ 28ｃｍ～32ｃｍ
Mサイズ 32ｃｍ～39ｃｍ
Lサイズ 39～52ｃｍ
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長さ XSサイズ 24ｃｍ～26ｃｍ）
Sサイズ 28ｃｍ～32ｃｍ
Mサイズ 32ｃｍ～39ｃｍ
Lサイズ 39～52ｃｍ
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アルペンボード フリースタイルボード対応
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ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24ｃｍ～26ｃｍ）
Sサイズ 28ｃｍ～32ｃｍ
Mサイズ 32ｃｍ～39ｃｍ
Lサイズ 39～52ｃｍ
ミドルフレックス
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スノーボード担当 戸川
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19-20ニューモデル KONAYUKI SNOWBOARD(コナユキ スノーボード) hotaka69(ホタカ69)
19-20ニューモデル KONAYUKI SNOWBOARD(コナユキ スノーボード) hotaka69(ホタカ69)
プロスノーボーダー第一期から4年連続でプロランキング1位
World Cupで日本人として入賞を果たした牛山基樹氏がこだわり抜いてプロデュースしている
KONAYUKIスノーボード
レースシーンからパウダースノーでのライディングで自然と一体になる事をテーマに
竹を芯材としバンブーコアを使用しサイドウォールにいたるまで竹を使用したボードラインナップ
しなやかで、そして軽やかに心地よい反発力と雪との対話を楽しむ
そんな粋なスタイルを望むスノーボーダーにこそ乗ってほしい
牛山基樹氏の想いが詰まったKONAYUKIをあなたのクイーバーに加えてほしい。
☆海底少年カービングクルーチームライダー第8期SAJ現役デモ 小谷玲愛
第16回SAJ全日本スノーボード技術選手権大会 初優勝！
☆海底少年カービングクルーチームライダー 須藤高太郎
第37回JSBA全日本スノーボード選手権 ジャイアントスラローム シニア 優勝！
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プロスノーボーダー第一期から4年連続でプロランキング1位
World Cupで日本人として入賞を果たした牛山基樹氏がこだわり抜いてプロデュースしている
KONAYUKIスノーボード
レースシーンからパウダースノーでのライディングで自然と一体になる事をテーマに
竹を芯材としバンブーコアを使用しサイドウォールにいたるまで竹を使用したボードラインナップ
しなやかで、そして軽やかに心地よい反発力と雪との対話を楽しむ
そんな粋なスタイルを望むスノーボーダーにこそ乗ってほしい
牛山基樹氏の想いが詰まったKONAYUKIをあなたのクイーバーに加えてほしい。
☆海底少年カービングクルーチームライダー第8期SAJ現役デモ 小谷玲愛
第16回SAJ全日本スノーボード技術選手権大会 初優勝！
☆海底少年カービングクルーチームライダー 須藤高太郎
第37回JSBA全日本スノーボード選手権 ジャイアントスラローム シニア 優勝！
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１７－１８ニューモデルＤＲＡＫＥ(ドレイク) ＲＡＤＡＲ(レイダー)
ＤＲＡＫＥ(ドレイク) ＲＡＤＡＲ(レイダー)
ドレイクバインディングの中で最も硬いバインディング ＲＡＤＡＲ(レイダー)
カービングを主体とした人に最もオススメできる！
非常にホールド感が高く ハイバックも硬い！ ガッツリとボードを立てて限界まで踏む！が
実際に素晴らしいレベルで可能なバインディングだ！！！
今までに体験したことが無いほどにボードが立ち雪面を切り裂きたい人にオススメ！
ただし、Lサイズからの展開となるので注意！！！
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ＲＡＤＡＲ(レイダー)
サイズ L-XL
カラー BLACK
定価￥46000（税別）（通常は10%OFF前後です。）
→ 〇〇％OFF対象！！
早期受注価格￥お問い合わせください！
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スノーボード担当 戸川
スノーボードなら海底少年へ
フリースタイルからアルペンまで全てカバー
０８８４－７３－４１７３
ドレイクバインディングの中で最も硬いバインディング ＲＡＤＡＲ(レイダー)
カービングを主体とした人に最もオススメできる！
非常にホールド感が高く ハイバックも硬い！ ガッツリとボードを立てて限界まで踏む！が
実際に素晴らしいレベルで可能なバインディングだ！！！
今までに体験したことが無いほどにボードが立ち雪面を切り裂きたい人にオススメ！
ただし、Lサイズからの展開となるので注意！！！
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※年会費登録料などは一切かかりません。
ＲＡＤＡＲ(レイダー)
サイズ L-XL
カラー BLACK
定価￥46000（税別）（通常は10%OFF前後です。）
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早期受注価格￥お問い合わせください！
限定 各サイズ 各モデル 8台まで
早期受注5月31日まで！※メーカーにより異なります。
ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大２０％ＯＦＦ
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ご住所、お電話番号も添えてお書きいただければ、早期予約がスムーズに完了します。
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カテゴリから選んで是非チェックしてみてください！
不定期にインプレッションなどドンドン記載していきますね。
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スノーボード担当 戸川
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１７－１８ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) FOAROC(フォアロック)
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初心者にも扱いやすいフォアロック イージーなターン性能とこれからスノーボードを楽しむために必要な性能が凝縮された一本。グラトリにも調子が良く グラトリにもチャレンジしていきたい人に
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YONEX(ヨネックス） FOAROC（フォアロック）
サイズ 136/139/144/148/151/154
ＣＯＬＯＲ ブラック/オーシャンブルー 136/139/144 ブラック/コーラルレッド 148/151/154
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早期受注価格￥52700＋税
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１７－１８ニューモデルYONEX(ヨネックススノーボード) ＰＡＲＫＳＨＲＥＷ(パークシュリュー)
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女性のための１ステップアップボードがＰＡＲＫＳＨＲＥＷ(パークシュリュー)ハニカムコアを採用し軽量かつスムーズなライディングを実現！カービングからパークまで全てをこなせるオールラウンドボードだ
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YONEX(ヨネックス） PARKSHREW（パークシュリュー）
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