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アルペンスノーボードやフリースタイルのカービングスタイルを中心とした最新情報とライダー情報を掲載します!!スノーパーク雲辺寺、井川スキー場、長野県エコーバレーなどスノーボードレッスンツアー情報も掲載!よろしくおねがいします!

WHAT`S NEW

挑戦するスノーボーダーを応援する!

それがカービングクルーのポリシーです!

各メーカーの情報は
カテゴリから選んで見てください。
情報量がどうしても多くなるのでカテゴリからの方が便利で見やすいです♪
ご遠方の方からのご注文やご予約非常に多くいただいております。
直接お店に来れないという方も、ご安心ください!!通販も行っております!

早期受注最大20%off!!!

5月31日まで 
※メーカーにより異なります。

2019-2020小谷須藤早期受注キャンペーン小

戸川紹介

2019-2020ニューモデル
  早期受注開催中!!!5月31日まで
来シーズンモデルも皆様のご期待に添えることができるよう頑張りますっ!

 ※メーカーにより異なります。

スノーボードの情報は、

カテゴリに分けて投稿していきますので

ニューモデル情報は、各メーカーをクリックで見ることができますよ!
取り扱いメーカー

YONELOGO
YONEX(フリースタイル) YONEX(アルペン)

BCSTREAMLOGO.jpg
 BCストリーム(フリースタイル) BCストリーム(アルペン)

SGLOGO.png
SGスノーボード(フリー&アルペン)

NOBILE.png
NOBILE SNOWBOARD(ノビレ)

OGASAKALOGO.jpg
オガサカ(アルペン&フリースタイル)

logo-02.jpg
アミックススノーボード情報(アルペン・フリースタイル)

DONEKLOGO_20170326212104665.jpg
 ドネック(アルペン&フリースタイル)

BProgo.jpg
ブラックパール(アルペン) 

rossignollogo.png
ロシニョールスノーボード

JASEYJAYLOGO_20170326212116c2f.jpg
ジェシージェイ(アルペン&フリースタイル) 

konayukilogo (1)
KONAYUKI(パウダーボード)

KESSLERLOGO.jpg
KESSLER スノーボード


OXESS-SNOWSPORT-LOGO1.png
OXESS SNOWBOARDS(オクセス)

モス極小
MOSS SNOWBOARD(モススノーボード)

OESLOGO.jpg
OESスノーボード

drakeLOGO.jpg
ドレイク(ビンディング)

h1-logo_off_20170326212115227.jpg
FULX(フラックス)

ALCLOGO.jpg
ALCプレート(スノーボードプレート)

ALLFLEXロゴ
ALLFLEX PLATE(アルフレックスプレート)

IRONROCKロゴ
IRON ROCK(アイアンロックプレート)

INFVASYSTEM.jpg
INF VA-SYSTEM(カービング用ダンパーシステム)

CARVECOMPANY.jpg
CARVE COMPANY(カーブカンパニー)ビンディング&ユニカン

BOMBERlogo_20170326212621d4a.jpg
ボンバー(ビンディング&プレート)

NORTHWAVELOGO.jpg
ノースウェーブ(ブーツ) 

HEADLOGO.jpg
HEAD(ヘッド)

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アクトギア(ビンディング)

UPZLOGO.jpg
UPZハードブーツ 

mauntensuro-pu.jpg
MOUNTAIN SLOPE ハードブーツ

SPLOGO.jpg
SPビンディング

TPLATELOGO.png
T-PLATE8フリースタイルプレート)

BMZLOGO.jpg
BMZインソール

MOUNTAINSURF.jpg
MOUNTAIN SURFウェア

POWERRIDE.jpg
POWER RIDE(パワーライド)

DOMINARORLOGO.jpg
DOMINATOR WAX

g-style_logo.gif
G-STYLE(アルペンブーツ) 

F2_Logo.jpg
F2(アルペンボード)
F2フリースタイル
F2(ビンディング)

全国からたくさんのご注文ありがとうございます!
北海道から九州まで、口コミやご紹介で本当にたくさんのご注文をいただき
ライダーの応援もいただいてありがとうございます。
スノーボードするなら海底少年へ!!
通信販売も承ります。
フリースタイルもアルペンも全てカバー!!
http://www.kaiteishounen.com
0884-73-4173


カービングクルーが「絶対的!!現場主義!」と「挑戦するスノーボーダーを応援する」理由

「僕もみなさんと全く同じなんですっ」本当に嬉しいですよね!新しい道具って
「あ~早く滑りに行きたい!!」「もっと上手くなりたい!」って真夏でも思っちゃったり(笑)
そんなスノーボードが大好きな僕たちは、
新しいものをお渡しした時のお客様の「喜ぶ顔を!声を!見たい!聞きたい!」
それが僕たちの何よりも嬉しい!「ワクワク」「ドキドキ」なんです!!
スノーボーダーであり、ボードの事を分かっている所から買いたい。
私自身が何か物を買うときにも思うことです。
だからこそ、私はスキー場へ行き実際に滑りレッスンをしながら、体現し
本当に良いものをお客様におすすめできる自分をもっと進化させたいと思っています。

「もっと上手くなりたい!」を叶えるために
海底少年カービングクルーがお約束すること
1、もっと上手くなりたい!を叶えるためお話をお聞きして提案します!
2、もっとも最短で上達できる道具を一緒に一生懸命考えます!
3、お客様一人一人のためだけにメーカーから商品を仕入れます!
4、ボード類を展示して小傷がつく展示販売はしません!
5、ボード類が陽に焼けてしまうような展示や保管はしません!
6、最新のモデルを出来るだけお安く提供します!
7、良いチューンナップが出来る数量以上の注文を受け付けません!!
  展示しているボードって「グニャグニャ」押したり触ったり・・・
  置く時に「ゴンっ!」なんて・・・何人もの人が・・・
  そのボードを買うっていう時に思っちゃいません?
  「それって、新品なの?未使用だけど新古品じゃない?」
スノーボーダーの嬉しいを形にしたい!それが上の7つのお約束なんです。
さらに、
8、実力のあるマチュアスノーボーダーのスポンサーとして応援します!
9、大会出場している人、したい人をサポートします!
10、楽しい!勝てる!チューンをライダーとタッグを組んで提供します!
11、ゲレンデで一緒に滑るチャンスを作ります!!
12、僕たちが滑りに行っちゃってお店が留守の時は、ごめんなさい!
   私たち自身もスノーボーダーとして成長していけると信じています。


2019小谷、須藤優勝ブログ用!
18チームライダー小2
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2037-10-29 : ギア情報 インプレッションなど :
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INF VAシステムのサンプル品が届きましたっ!長さのチョイスの参考にどうぞ!

INF VAシステム 非常に注目度が高く多くのお問い合わせ、ご注文をいただきありがとうございます☆
今回INF VAシステムさんからサンプルを送っていただき私のボードでみなさんの参考になるように
各サイズでボードに設置した際の比較ができるようにしてみました!

まずは、アルペンボードでのサイズ比較です。

ボードは、アミックスRCV162 アルフレックスホールを基準としてセッティングした場合の
XSサイズ、Sサイズ、Mサイズをノーズ側にセットした場合の比較です。
アルフレックスホールが空いていないボードの場合でも
超強力テープでの貼り付けでセッティング可能ですのでご安心ください。

写真を撮影した位置に微妙な違いがあるので長さの感覚はステッカーなどを基準にして考えてみてくださいねっ。
2019INFサイズ比較162ノーズ側

次はテール側です。
AMICSS 162
2019INFサイズ比較162テール側

ノーズの先、テールの先からダンパーの効果を得たい場合はノーズはMサイズ テールはSサイズが良いですねっ!
ボードのもともとのフレックスを有効にしたい場合はノーズをSまたはXS、テールはXSサイズがオススメ!
ダンパーですので一定値縮めることができます。最大に伸びている状態での取付の参考としてください。

次にロングボードの場合
AMICSS RCV185 ノーズ側 ※アルフレックスホールを基準にしています。
2019INFサイズ比較185ノーズ側

次にテール側 AMICSS RCV185
2019INFサイズ比較185テール側
185の場合はノーズの先からダンパーの効果を得たい場合はノーズはLサイズ、もともとのノーズフレックスを活かしたい場合は、Mサイズ、SサイズやXSサイズがより良いと思います。 テールはMサイズが最もテールの先から効果がでます。もともとのテールフレックスを活かしたい場合はSサイズやXSサイズがオススメです。
ダンパーですので一定値縮めることができます。最大に伸びている状態での取付の参考としてください

次にフリースタイルです。
ボードの長さによってもセッティングできるダンパーの長さは変わります。
参考画像はJJスノーボード TBX163です。また、アルペンボードと違い両方が両面テープでの設置となりますので貼り付ける場所によって変わります。 プレートを使用される場合にも併用可能です。ダンパーの長さについてはご相談くださいませ。

ノーズ側から JJスノーボード TBX163 
2019INFサイズ比較フリースタイルノーズ側
取り付ける位置によってはSサイズでも十分に収まりますねっ!
ただボードの長さやプレートを併用する場合などによって変わります。
スタンス幅によってもビンディングがノーズに寄りますのでダンパーのセット位置が変わります。
2019INFサイズ比較フリースタイルテール側
テール側はXSサイズがしっかり収まるサイズです。Sサイズの取付も可能ですがセットバックや
ビンディングの取付位置によっても変わります。

フレックスについて

フレックスについては、実際のものをソフトフレックス、ミドルフレックスを比べたところ、どのボードにも
しっかりと効果をもたらしてボードの特性を活かせるのは、やはりソフトフレックスですっ!ボードを買い替えて取り替えたい!という場合でもソフトフレックスならボードの特性を活かしながらダンパーの強力な振動吸収とボード全体のしなりをもたらせてくれる効果を得ることができます☆☆

またALLFLEXホールと両面テープで貼り付けるアルペン限定のタイプと両面テープのみでボードに
貼り付け取り付けるバージョンは、次の形になりより強い負荷がかかっても取れてしまわないようになっています。
INF両面テープバージョン
INF両面テープバ-ジョン2

7月31日までのご注文受付となるINF VAシステム!
ご注文やその他詳細は以下のリンクからどうぞ!
INF VAシステムについて↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1318.html

INF VAシステムのご購入、お見積りは
お問い合わせください!
お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
ご住所、お電話番号も添えてお書きいただければ、予約がスムーズに完了します。
※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。

INF VAシステムのご購入とご予約、ご質問は
shop@kaiteishounen.com 担当 戸川までっ☆

INF VAシステム
アルペンボード 
ALLFLEX IRONROCK ALC-PLATEと併用使用
(ボードにALLFLEXホールがある場合)
定価 ¥36800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。

ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステム(両面テープ取付仕様)
アルペンボード  フリースタイルボード対応
(ボードにALLFLEXホールが無い場合やフリースタイルボード)
定価 ¥39800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。
ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステムのご購入、お見積りは
お問い合わせください!
お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
送料の算出の為、ご住所、お電話番号お書きください。予約がスムーズに完了します。
※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。

ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大20%OFF
お問い合わせください!

カテゴリから各メーカーの情報を見ることができます!
カテゴリから選んで是非チェックしてみてください!
不定期にインプレッションなどドンドン記載していきますね。
「全国に発送の通販もいたします。
北海道から九州の方まで、ご利用いつもありがとうございます!」
お見積もりや早期受注に関するお問い合わせはコチラから

お問い合わせ → shop@kaiteishounen.com
スノーボード担当 戸川
スノーボードなら海底少年へ
フリースタイルからアルペンまで全てカバー
0884-73-4173
戸川紹介
2019-2020小谷須藤早期受注キャンペーン小
2019-07-19 : INF VAシステム(カービング用ダンパー) : トラックバック : 0
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UPZ EC12 ➡ UPZ XC12に名称変更とアッパーカラー変更です。

UPZ EC12限定発売決定!日本限定50足!!
こちらが、商標の関係でXC12という名称に変更になりましたっ!
また、カラーもオレンジからダークグレーのアッパーにカラー変更☆
2019XC12
※ご注文頂いているお客様にはすでにご連絡させて頂いております☆☆

テクニカルやフリーカーバーの方が待ち望んでいた!
丁度良い硬さのブーツっ!!
RC12では硬すぎる、でもAT8ではちょっと柔らかい
そんなライダーの要望から生まれたXC12 ※ECとはエクストリームカーブの略です。

ブーツは硬いほどにパワーのダイレクト感は良くなりますが適度なフレックスがあってこそ動くことができます。
さらに動けなければ良いポイントで圧をかけていくことができません。
軽量の男性のライダーや女性ライダーに最適なブーツフレックスとテクニカルで最適な前後のフレックスを
新たなRCRボックスに専用スプリングをインプットし最高の仕上がりになっています!
日本限定50足となります!5月末までのご注文が最もお得ですっ☆

以下メーカー説明文
=================================================
エクストリームカーヴァーと共にテストを重ね、ファンカーヴァーの為の新しいブーツが完成!
アッパーカフはRC12と同等の硬さを保ち、足首から上部をしっかりとホールド。
ロアシェルは少しソフトに設定することでタワミを加えました。
そして、アウタータンは従来のソフトタンとミディアムタンの中間に位置する
新しいしなやかなタンを採用。しなやかなタンはカフの中でグライドします。
さらに、最新のダンピングシステム「RCR-BOX」を標準装備し、共に開発した新しい
ソフトスプリングをセッティング。足首の可動域を最大限に広げます。
荒れたバーンやコブ斜面での柔軟な操作性も重視したEC12は、
レースボードやレースプレートを装着したボードでは本領を発揮できません。
RC12では硬すぎる、AT8では物足りないと感じている貴方!
ボードの自然なたわみ、そしてねじれを感じながら気持ちよくカーヴを繋げたい貴方!
しなやかなハイグレードブーツXC12はそんな貴方のためのブーツです!!


●希望小売価格:106,000yen

●材質:ポリアミド(PA12)

●カラー:Mata Orange

●タン:ミディアムソフト/Dark Gray

●インナー:FLOインナー

●その他:5バックル/インモールドシステム/
     RCR-BOX(SOFT)/SHOXXTER STRAP/

2019-2020シーズンはフランス、アメリカ、日本のみで販売。
日本での販売は限定50足です。

19-20ニューモデル UPZ(ユーピーゼット)スノーボードハードブーツ XC12(FLOインナーセット)
サイズ 
シェルサイズ279mm(22,5 23,0 23,5 24,0 24,5)
シェルサイズ287mm(24.8 25.2 25.5)
シェルサイズ299mm(26.0 26.5 27.0)
シェルサイズ312mm(27.5 27.8 28.2)
カラー  ダークオレンジ
定価 ¥106.000(税別) 
(通常は10%OFF前後です。)
→ 早期特別割引キャンペーン対象! 
早期受注価格 お問い合わせください 
限定 各サイズ  8足まで

※UPZブーツの早期受注の ご注文は、5月31日 15時まで 
6月1日以降は割引率が変動します。また、日本限定50足ですので限定数に達し次第終了となります。
最もお得な早期受注期間にご注文下さいませ。


早期受注5月31日まで!※メーカーにより異なります。
ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大20%OFF
お問い合わせください!

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「早期受注見積り希望」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
ご住所、お電話番号も添えてお書きいただければ、早期予約がスムーズに完了します。

ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大20%OFF
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カテゴリから選んで是非チェックしてみてください!
不定期にインプレッションなどドンドン記載していきますね。
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北海道から九州の方まで、ご利用いつもありがとうございます!」
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INF VAシステムのフレックスや長さのチョイスの参考をアップデートしましたっ!

アルペンやフリースタイルカービングで驚異的な効果を発揮するINF VAシステム!
たくさんのお問い合わせやご予約ありがとうございます!
ダンパーをノーズ、テール、またセンターに取り付ける事によって素晴らしい効果を発揮!
見た瞬間から理にかなったその効果はすぐに想像できると思いますっ
直感的にもこれは凄い!と思われた方からの問い合わせやご注文が非常に多いですっ☆

チームライダー須藤高太郎や私、戸川も昨シーズンより使用し、その効果やセッティングなどを実際行い滑りの中でも体感しています!全国でもっとも早くテストしたのが当店ではないかと思います。アルペン、フリースタイルともに非常に高い効果を発揮しますっ!
本当は、教えたくなかった。。。。というのが本音ですっ(笑)

チームライダー須藤、全日本で使用し優勝!開発者の望月さんも3位入賞!
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チームライダー戸川 全国のショップで最も早くテストを行っています。
INF戸川

実際に当店チームライダー須藤高太郎と戸川が使用したINF VA SYSTEMのインプレッション
★INF VAシステムをアルペンボード、フリースタイルボードに取り付けるとどうなるのか?
●ボードの振動を極端に減退する!
このシステムをノーズ、テールまたはセンターに取付ることによって、振動を極端に減退してくれます。
この極端に!というのが、驚くべき効果です。
カービング時にボードが撓み、雪面の凹凸や摩擦、その他抵抗による振動が発生しますが
ダンパーがボードの撓みに対してサポートし続ける事で振動が極端になくなります。

●ボードの撓みが美しいベントカーブを保ち続ける。
ダンパーをノーズ方向から装着する事によって、荒れた雪面やリカバリーなど
ノーズから点で圧がかかってしまった場合にボードの一部分が折れる?ように曲がることがありますが、
そのような状況でもダンパーがノーズからサポートしてくれるのでボードが美しくたわみ続けます。
どのようなボードでも極端に硬いボードでない限り、一点だけが極度に曲がってしまうという事を避けることは
不可能に近かったのがダンパーのシステムにより撓みを一定に保つ事ができるようになりました。
また、硬いボードの場合はノーズが埋まってしまい失速してしまうので、点でボードが曲がるという事は
ありませんが減速要素が大きくなり柔らかい雪では特にノーズが刺さって転倒になってしまいます。
しなやかなボードを使用した場合は、ボード全体が柔らかく特にバインディングを装着したところから
極端に硬さが増すため、折れ曲がりが発生しやすくなってしまいます。
ダンパーの装着により、それがキレイに!解消されてしまいます。
本当は教えたくなかった。。。というのが、この点ですね。。。。

●テール側はどう??
テール側に取り付ける事によって、(ノーズに装着している前提です。)
ノーズ側のダンパーとテール側のダンパーが相乗効果を生み出し制震性を増します。
またテールを使ったリカバリーなどでもボードがテールの先からセンターまでしっかりと
面を保ちながら耐えてくれるので非常にリカバリー能力が高くなります。
その他の効果も!ですが、他店さんが見てマネされちゃいそうなので、ご質問ください(笑)

●ボードが硬くなったようにならない?
INF VAシステムはフレックスを選ぶことができるので、硬く?強くもできますし、
ボードのフレックスを活かしたまま使用することも可能です。

●フリースタイルボードには!?
最高に相性が良いですっ!!! どれを選んだらよいか?はご相談ください★

●センターに取り付けたらどう??
もちろん素晴らしい効果がありますっ!!こちらもご質問くださいねっ☆

●レースではもちろん良いと思うけど、テクニカルや技術選では??
まず、軽さ!非常に軽いです。ですので、テクニカルや技術選でも最高ですっ!
フリーランでも良いフィーリングを得れるのは当然ですねっ。
また、特に大会時に荒れているときに最高の効果を発揮してくれます。
何故?というのは、ご質問いただければお答えしますよっ☆
良い雪面でもは、今までに体感したことのないほどの安定感です。


●ソフトとミドルの硬さは?
ソフトはボードのフレックスにあまり影響を出しません。ボードの振動を減退することがメインになります。
ミドルはボードフレックスを硬い方向に向かわせます。ただ、ボードのフレックスを活かしたまま振動も減退させてますので、ボードがメチャクチャ硬くなって乗れないというものではありません。

どれを選んだら良い???
●長さによっては変わる?
長さによってもかなり乗った感覚が変ります。長くノーズよりに着けるほどボードのフレックスに影響を与えます。
長いほどしっかりとボードを撓ませることができる人にフィットします。
短めのダンパーにするほどにボード本来のフレックスを活かしたまま操作感も良く扱いやすいです。
もちろん振動の減退はしっかりと感じ取れます。

●オススメのセッティングは?
☆アルペン 152~162cmのボードの場合
ノーズ Sサイズ/ソフト  センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
☆アルペン 171~185のボードの場合
ノーズ Mサイズソフト センターXSサイズ テールSサイズ/ソフト
☆フリースタイル ハンマー/ラウンドのカービングボード
ノーズ XSサイズ/ソフト  センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
※ボードの長さやスタンス幅によってノーズやセンターはSサイズの取付も可能です。

●フレックスや長さで悩んだら?
参考ですが、ボードのフレックスを硬くしたいならミドル
・ノーズのフレックスに張りを持たせたいなら長いものをチョイス
・フレックスに影響を与えずに振動を減退させるならソフト
・ノーズやテールの張りをあまり変えたくない場合は短いものをチョイス


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INF VAシステムのご購入とご予約、ご質問は
shop@kaiteishounen.com 担当 戸川までっ☆

INF VAシステム
アルペンボード 
ALLFLEX IRONROCK ALC-PLATEと併用使用
(ボードにALLFLEXホールがある場合)
定価 ¥36800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。

ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステム(両面テープ取付仕様)
アルペンボード  フリースタイルボード対応
(ボードにALLFLEXホールが無い場合やフリースタイルボード)
定価 ¥39800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。
ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステムのご購入、お見積りは
お問い合わせください!
お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
送料の算出の為、ご住所、お電話番号お書きください。予約がスムーズに完了します。
※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。

ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大20%OFF
お問い合わせください!

カテゴリから各メーカーの情報を見ることができます!
カテゴリから選んで是非チェックしてみてください!
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お問い合わせ → shop@kaiteishounen.com
スノーボード担当 戸川
スノーボードなら海底少年へ
フリースタイルからアルペンまで全てカバー
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スノーボードカービングダンパー INF VAシステム発売決定!

スノーボードカービングダンパー INF VAシステム発売決定!
アルペンやフリースタイルカービングで驚異的な効果を発揮するINF VAシステム!
ダンパーをノーズ、テール、またセンターに取り付ける事によって素晴らしい効果を発揮しますっ!

チームライダー須藤高太郎や私、戸川も昨シーズンより使用し、その効果やセッティングなどを実際行い滑りの中でも体感しています!全国でもっとも早くテストしたのが当店ではないかと思います。アルペン、フリースタイルともに非常に高い効果を発揮しますっ!
本当は、教えたくなかった。。。。というのが本音ですっ(笑)

チームライダー須藤、このシステムを使用し優勝しちゃいました!
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チームライダー戸川 全国のショップで最も早くテストを行っています。
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実際に当店チームライダー須藤高太郎と戸川が使用したINF VA SYSTEMのインプレッション

★INF VAシステムをアルペンボード、フリースタイルボードに取り付けるとどうなるのか?
●ボードの振動を極端に減退する!
このシステムをノーズ、テールまたはセンターに取付ることによって、振動を極端に減退してくれます。
この極端に!というのが、驚くべき効果です。
カービング時にボードが撓み、雪面の凹凸や摩擦、その他抵抗による振動が発生しますが
ダンパーがボードの撓みに対してサポートし続ける事で振動が極端になくなります。

●ボードの撓みが美しいベントカーブを保ち続ける。
ダンパーをノーズ方向から装着する事によって、荒れた雪面やリカバリーなど
ノーズから点で圧がかかってしまった場合にボードの一部分が折れる?ように曲がることがありますが、
そのような状況でもダンパーがノーズからサポートしてくれるのでボードが美しくたわみ続けます。
どのようなボードでも極端に硬いボードでない限り、一点だけが極度に曲がってしまうという事を避けることは
不可能に近かったのがダンパーのシステムにより撓みを一定に保つ事ができるようになりました。
また、硬いボードの場合はノーズが埋まってしまい失速してしまうので、点でボードが曲がるという事は
ありませんが減速要素が大きくなり柔らかい雪では特にノーズが刺さって転倒になってしまいます。
しなやかなボードを使用した場合は、ボード全体が柔らかく特にバインディングを装着したところから
極端に硬さが増すため、折れ曲がりが発生しやすくなってしまいます。
ダンパーの装着により、それがキレイに!解消されてしまいます。
本当は教えたくなかった。。。というのが、この点ですね。。。。

●テール側はどう??
テール側に取り付ける事によって、(ノーズに装着している前提です。)
ノーズ側のダンパーとテール側のダンパーが相乗効果を生み出し制震性を増します。
またテールを使ったリカバリーなどでもボードがテールの先からセンターまでしっかりと
面を保ちながら耐えてくれるので非常にリカバリー能力が高くなります。
その他の効果も!ですが、他店さんが見てマネされちゃいそうなので、ご質問ください(笑)

●ボードが硬くなったようにならない?
INF VAシステムはフレックスを選ぶことができるので、硬く?強くもできますし、
ボードのフレックスを活かしたまま使用することも可能です。

●フリースタイルボードには!?
最高に相性が良いですっ!!! どれを選んだらよいか?はご相談ください★

●センターに取り付けたらどう??
もちろん素晴らしい効果がありますっ!!こちらもご質問くださいねっ☆

●レースではもちろん良いと思うけど、テクニカルや技術選では??
まず、軽さ!非常に軽いです。ですので、テクニカルや技術選でも最高ですっ!
フリーランでも良いフィーリングを得れるのは当然ですねっ。
また、特に大会時に荒れているときに最高の効果を発揮してくれます。
何故?というのは、ご質問いただければお答えしますよっ☆
良い雪面でもは、今までに体感したことのないほどの安定感です。

追記
●ソフトとミドルの硬さは?
ソフトはボードのフレックスにあまり影響を出しません。ボードの振動を減退することがメインになります。
ミドルはボードフレックスを硬い方向に向かわせます。ただ、ボードのフレックスを活かしたまま振動も減退させてますので、ボードがメチャクチャ硬くなって乗れないというものではありません。

●長さによっては変わる?
長さによってもかなり乗った感覚が変ります。長くノーズよりに着けるほどボードのフレックスに影響を与えます。
長いほどしっかりとボードを撓ませることができる人にフィットします。
短めのダンパーにするほどにボード本来のフレックスを活かしたまま操作感も良く扱いやすいです。
もちろん振動の減退はしっかりと感じ取れます。

●オススメのセッティングは?
☆アルペン 152~162cmのボードの場合
ノーズ Sサイズ/ソフト  センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
☆アルペン 171~185のボードの場合
ノーズ Mサイズソフト センターXSサイズ テールSサイズ/ソフト
☆フリースタイル ハンマー/ラウンドのカービングボード
ノーズ XSサイズ/ソフト  センターXSサイズ/ソフト テールXSサイズ/ソフト
※ボードの長さやスタンス幅によってノーズやセンターはSサイズの取付も可能です。

●フレックスや長さで悩んだら?
参考ですが、ボードのフレックスを硬くしたいならミドル
・ノーズのフレックスに張りを持たせたいなら長いものをチョイス
・フレックスに影響を与えずに振動を減退させるならソフト
・ノーズやテールの張りをあまり変えたくない場合は短いものをチョイス

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INF VAシステムのご購入とご予約、ご質問は
shop@kaiteishounen.com 担当 戸川までっ☆

INF VAシステム
アルペンボード 
ALLFLEX IRONROCK ALC-PLATEと併用使用
(ボードにALLFLEXホールがある場合)
定価 ¥36800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。

ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

INF VAシステム(両面テープ取付仕様)
アルペンボード  フリースタイルボード対応
(ボードにALLFLEXホールが無い場合やフリースタイルボード)
定価 ¥39800+税 
※7月末までの予約注文となりますっ!
※海底少年カービングクルーでは、特別お見積りを行いますので是非ご利用ください。
ソフトフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

ミドルフレックス
長さ XSサイズ 24cm~26cm)
    Sサイズ 28cm~32cm
    Mサイズ 32cm~39cm
    Lサイズ 39~52cm

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お見積りとお問い合わせは、
shop@kaiteishounen.com カービングクルー 戸川まで
「INF VAシステム購入希望 」と書いて、
お名前、希望ボード(サイズ含む)を記載してください。
ご住所、お電話番号も添えてお書きいただければ、予約がスムーズに完了します。
※7月末までの限定発売で、特別お見積り致します☆
何より全国で最も早くテストを行っておりますので、実際の使用感をお伝えできます。

ニューモデル・スノーボード・ビンディング・ブーツ最大20%OFF
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カテゴリから各メーカーの情報を見ることができます!
カテゴリから選んで是非チェックしてみてください!
不定期にインプレッションなどドンドン記載していきますね。
「全国に発送の通販もいたします。
北海道から九州の方まで、ご利用いつもありがとうございます!」
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UPZ EC12限定発売決定!日本限定50足!!

UPZ EC12限定発売決定!日本限定50足!!
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テクニカルやフリーカーバーの方が待ち望んでいた!
丁度良い硬さのブーツっ!!
RC12では硬すぎる、でもAT8ではちょっと柔らかい
そんなライダーの要望から生まれたEC12 ※ECとはエクストリームカーブの略です。

ブーツは硬いほどにパワーのダイレクト感は良くなりますが適度なフレックスがあってこそ動くことができます。
さらに動けなければ良いポイントで圧をかけていくことができません。
軽量の男性のライダーや女性ライダーに最適なブーツフレックスとテクニカルで最適な前後のフレックスを
新たなRCRボックスに専用スプリングをインプットし最高の仕上がりになっています!
日本限定50足となります!5月末までのご注文が最もお得ですっ☆

以下メーカー説明文
=================================================
エクストリームカーヴァーと共にテストを重ね、ファンカーヴァーの為の新しいブーツが完成!
アッパーカフはRC12と同等の硬さを保ち、足首から上部をしっかりとホールド。
ロアシェルは少しソフトに設定することでタワミを加えました。
そして、アウタータンは従来のソフトタンとミディアムタンの中間に位置する
新しいしなやかなタンを採用。しなやかなタンはカフの中でグライドします。
さらに、最新のダンピングシステム「RCR-BOX」を標準装備し、共に開発した新しい
ソフトスプリングをセッティング。足首の可動域を最大限に広げます。
荒れたバーンやコブ斜面での柔軟な操作性も重視したEC12は、
レースボードやレースプレートを装着したボードでは本領を発揮できません。
RC12では硬すぎる、AT8では物足りないと感じている貴方!
ボードの自然なたわみ、そしてねじれを感じながら気持ちよくカーヴを繋げたい貴方!
しなやかなハイグレードブーツEC12はそんな貴方のためのブーツです!!


●希望小売価格:106,000yen

●材質:ポリアミド(PA12)

●カラー:Mata Orange

●タン:ミディアムソフト/Dark Gray

●インナー:FLOインナー

●その他:5バックル/インモールドシステム/
     RCR-BOX(SOFT)/SHOXXTER STRAP/

2019-2020シーズンはフランス、アメリカ、日本のみで販売。
日本での販売は限定50足です。

19-20ニューモデル UPZ(ユーピーゼット)スノーボードハードブーツ EC12(FLOインナーセット)
サイズ 
シェルサイズ279mm(22,5 23,0 23,5 24,0 24,5)
シェルサイズ287mm(24.8 25.2 25.5)
シェルサイズ299mm(26.0 26.5 27.0)
シェルサイズ312mm(27.5 27.8 28.2)
カラー  ダークオレンジ
定価 ¥106.000(税別) 
(通常は10%OFF前後です。)
→ 早期特別割引キャンペーン対象! 
早期受注価格 お問い合わせください 
限定 各サイズ  8足まで

※UPZブーツの早期受注の ご注文は、5月31日 15時まで 
6月1日以降は割引率が変動します。また、日本限定50足ですので限定数に達し次第終了となります。
最もお得な早期受注期間にご注文下さいませ。


早期受注5月31日まで!※メーカーにより異なります。
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YONEX ステップインの最新モデルブーツ LAZY MAKER BOAがカービングにばっちり!

YONEX ステップインの最新モデルブーツ LAZY MAKER BOAがカービングにばっちり!

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LAZY MAKER BOA

数量限定で製造されたYONEXのニューステップインブーツ LAZY MAKER BOA AB!
2月25日までの限定注文ですが、YONEXに確認したところ若干ですが注文可能なサイズもあるという事!
このニューブーツを営業さんが持って来てくれましたので、ブーツの詳細をチェックしてみましたっ!
カービングに最高過ぎるニューブーツに仕上がっていますっ!☆

何が最高過ぎるか? 全体的な外見から見てみましょう!
ABブーツ全体

今までのYONEXのアキュブレイドステップインブーツは、
AB旧式
このように接着したソールを採用していました。 レスポンスの速さはこのステップインブーツは最高ですが
強度がここで不足てしまうという事がありました。

新しいLAZY MAKER BOA ABは!?
ABブーツロアシェル
ステップインとをつなぐソールや足首から下のロアシェルがハードブーツ?の柔らかい番のような素材になっており
ソールの接着部分の強度が不足するという事が改善されていますっ☆☆
ABブーツロアシェル前
ロアの部分は防水性が高く強度もあり!ロアの部分だけを見るとハードブーツのようですねっ!
少し話題になったD社のハードブーツとソフトブーツを合体させたブーツに似たようなイメージですっ。
インナーを取り出して中を見てみると??
ABブーツ中身
少し写真では分かりにくいですが、ハードブーツのようにブーツの底が硬い素材になっています。
ソールの合成も高いので更にパワーがしっかりとボードに伝わりカービングに最適ですねっ!
更に更にカービングでこのブーツを使用するための㊙テクニックを海底少年カービングクルーで
ご購入の方にはお伝えしちゃいますっ!!!


ちなみに、ハードブーツの世界ではアウターのサイズは同じでインナーのサイズやインナーソールの
厚みによって足に合ったサイズにすることが多いですが、このYONEXのブーツもハードブーツに似たような
ロアの構造なので、25cm以下の足のサイズの人もインナーを今までのブーツなどと入れ替え、インナーの下に
ハードブーツのサイズ調整用のUPZブーツボードなどを使用すればばっちり使えちゃうなぁ~という印象でした。
一度使うと他のブーツに戻れない!?というぐらいにカービングに最高のYONEXアキュブレイド
特にこのLAZY MAKER BOAはカービングが好きな人には凄い武器になると思いますよっ!

本当に若干ですがこのブーツ まだサイズによってはご注文可能という事ですので
手に入れたい!という方はお問い合わせくださいっ☆

ダブルボア採用でソールの強度もアップ!
新しくなったYONEXステップイン 

LAZY MAKER BOA AB レイジーメーカー ボア アキュブレイド!
ブーツの硬さはFLINT ABとほぼ同等か少し硬いモデルとなります。
カービングを主体とした方には硬さが適度にあることは問題にならないと思いますが
カービングには最高のフレックスだと思います☆☆

LAZY MAKER BOA
通常のブーツとビンディングでは得ることができないエッジグリップと反応の速さ
最高のパフォーマンスが出せるとカービングファンには最高のブーツです。
強度の不安と不足を解消するためのマル秘テクニックも当店でご購入の方にはお教えしちゃいます!


そして、バインディング
XTR AB
XTR AB

この1機種となりますが初めてアキュブレイドを使う方に必須のビンディングですねっ!!!

YONEX待望のアキュブレイドシリーズ復活!!!
早期受注特別お見積りの対象とさせていただきますのでご入用の方はお早めに!
2月25日以降の受付はできませんのでご注意ください!!!!

 YONEXに確認したところサイズによりご注文可能ですっ!お問い合わせください!

会員登録で会員価格をご提示♪
会員は、お名前、ご住所、お電話番号の登録だけ♪
※年会費登録料などは一切かかりません。


カービングでこのブーツを使用するための㊙テクニックを海底少年カービングクルーでご購入の方にはお伝えします。ご注文確定後にYONEX ステップインブーツ カービングマル秘テクニック希望と記載してください。!!!!

19-20ニューモデル YONEX(ヨネックス) LAZY MAKER BOA AB(レイジーメーカー)
サイズ 25.0cm~28.5cm
定価¥60,000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 早期特別割引キャンペーン対象! 
早期受注価格 お問い合わせ下さい。こちらは2月25日まで限定です。 
限定 各サイズ  8足まで

19-20ニューモデル YONEX(ヨネックス) XTR(エックスティーアール)
サイズ(ハイバック HIGHT OR LOW)
定価¥44,000(税別)(通常は10%OFF前後です。)
→ 早期特別割引キャンペーン対象! 
早期受注価格 お問い合わせください。こちらは2月25日まで 限定です。

早期受注5月31日まで!※メーカーにより異なります。
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メーカー別人気ボード YONEX(ヨネックス編)

メーカー別人気ボード YONEX(ヨネックス編)

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19-20モデルの人気モデルを当店で早期受注ご予約を頂いている中でメーカー別でご紹介!!!!
第5弾は YONEX(ヨネックス編!

YONEXスノーボードのフリースタイルボードの中で当店で人気なのは。

THRUST(スラスト)
THRUST.png
新しくセミハンマー形状のニューシェイプに変更されたTHRUST(スラスト)
試乗会でも非常に評価が高く グリップ力、安定感、操作性の良さ、カービングのキレと走り
ショートリズムでもミドルやロングリズムでも安定して更に走りのある滑りが可能☆
まさにテクニカルシーンでは最高の相棒!フリーランでも169などレングスは最高のカービンググライドを楽しめる!
YONEX THRUST(スラスト)の情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1261.html

SYMARC Mg/ SYMARC(シマーク マグ)
SYMARC mag
シマーク&シマークMGが同等の人気! ハンマーヘッド形状のノーズの角がしっかりしたところから
吸い付くように雪面をとらえて深く早いターンを刻めるっ!
さらに!マグネシウムを採用したMGは荒れた雪面でゴリゴリとラインを描き他のボードでは、嫌な振動や
ボードの挙動を感じるところでもガンガン行けてしまう!!触った感じのボードの硬さは非常に硬いが、乗ってみると
硬さに反して非常によく曲がる!!! マグネシウムの入っていないシマークは、安定感と軽快感で心地よい切替と
リズムをキープしやすい反発感で非常に人気だっ!!!
SYMARC Mg/ SYMARC(シマーク マグ)の情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1262.html

YONEX(ヨネックス)の全情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-category-18.html

早期受注5月31日まで!※メーカーにより異なります。
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メーカー別人気ボード BLACK PEARL(ブラックパール編)

メーカー別人気ボード BLACK PEARL(ブラックパール編)
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19-20モデルの人気モデルを当店で早期受注ご予約を頂いている中でメーカー別でご紹介!!!!
第4弾はBLACK PEARL(ブラックパール編!
オリンピック銀メダリストの竹内選手や金メダリスト ショッホ兄弟が作るBLACK PEARL(ブラックパール編)まだご注文可能ですよっ!
※ 第一期注文は5月15日まで 納期は9月となります。
第2期注文は8月25日まで 納期は11月末となります☆

ブラックパールスノーボードのアルペンボードの中で当店で最も人気なのは。
19-20BP-09.jpg
BP2-09 レースはもちろんの事フリーランでも非常に操作性が良く 素早い谷周りの捉えから
繰り出すことができるカービングは最高!に心地い良い!!!
ノーズからテールまでが美しく撓むバランスはオリンピック選手が作る素晴らしい味付けだ!
BLACK PEARL(ブラックパール) BP2-09の情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1303.html

ブラックパールスノーボードのフリースタイルボードの中で当店で最も人気なのは。
18-19ブラックパールBPフリースタイル
ブラックのCARVE!! メタルを採用したカービング専用フリースタイルボード!
特長的なスクエアノーズはアルペンスノーボードの技術を注ぎ込み 強さとしなやかさを合わせ持った力強いボードに仕上がっています!走りと安定感がピカ一!! メタル無しのグリップもまた非常に扱いやすく途轍もない深いカーブが描け人気です☆
BLACK PEARL(ブラックパール) フリースタイルボードの情報は↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1301.html

BLACK PEARL(ブラックパール)の全情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-category-33.html

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メーカー別人気ボード KESSLER(ケスラー編)

メーカー別人気ボード KESSLER(ケスラー編)

KESSLERLOGO - コピー
19-20モデルの人気モデルを当店で早期受注ご予約を頂いている中でメーカー別でご紹介!!!!
第3弾はKESSLER(ケスラー)編!
レースの世界で知らない人はいないKESSLERまだご注文可能ですよっ!

KESSLERのフリースタイルボードの中で当店で最も人気なのは。
19THE CROSS
THE CROSS(ザ クロス) クロスという名前ですが、カービング性能が高く、しなやかながら強さを兼ね備えた
素晴らしいバランスで、男性から女性まで幅広い上級者から中級者の方に人気ですっ!
KESSLER THE CROSS(ザ クロス)の情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1173.html

もう少しマイルドなボードがお好みの方は、メタル無しのケスラー CROSS LIGHT(クロスライト)も人気です。
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1172.html


KESSLER(ケスラー)アルペンボードの中で最も人気なのが THE ALPINE ALLFLEX!
19THE ALPINE
アルペンレース界で王者に君臨しているといっても過言では無いケスラー
その中でもALLFLEXホール付きのモデルが人気!
しなやかさ、強さ、ぬけの良さ、絶対的な安定感、どれをとっても素晴らしい!
絶対的に間違いが無いのがこのKESSLER THE ALPINEです!
KESSLER THE ALPINE(ケスラー ザ アルペン)の情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-entry-1174.html

KESSLERの全情報はこちら↓
http://kssnow.blog9.fc2.com/blog-category-37.html

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Author:KS SNOW
海底少年カービングクルーのブログへようこそ!!
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フリースタイル、アルペンスタイルのカービングを中心とした最新情報とライダー情報を掲載します!!スノーパーク雲辺寺、井川スキー場、長野県エコーバレーなどスノーボードレッスンツアー情報も掲載!よろしくおねがいします!
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